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Honda CB 250F Twister 2019 – Novos Freios, Cores e Grafismos

A CB 250F Twister que já é um grande sucesso da HONDA desde que foi apresentada no salão duas rodas em 2015, agora é apresentada na versão 2019 com novas cores e grafismos.

Eu que ando todos os dias pelo trânsito de São Paulo, percebo que nos últimos anos vem crescendo a quantidade desta motocicleta nas ruas, isso mais uma vez prova a qualidade e confiabilidade da marca. 

Na versão 2019 a CB 250F Twister é apresentada em duas versões, de entrada com freios CBS (Combined Brake System) que auxilia a frenagem principalmente para os pilotos menos experientes e a versão topo de linha com ABS.

A CB 250F Twister CBS mantém o valor em R$ 13.900,00 (não inclusos despesas de frete e seguro) e é vendida nas cores branca, vermelha e prata metálico, com novos grafismos que a deixa com cara mais esportiva e agradável aos olhos.

A CB 250F Twister ABS vendida pelo valor de R$ 14.990,00 (não inclusos despesas de frete e seguro) ganha a cor laranja com rodas nesta mesma cor, inspirada na RC 213V pilotada por Marc Márquez no Mundial de MotoGP, além da cor vermelha todas com novos e modernos grafismos.

A moto se destaca pelo uso urbano, na facilidade de condução, conforto e confiabilidade no monocilíndrico 4 tempos, com 249,5 cm³, comando de válvulas simples no cabeçote (OHC – Overhead Camshaft) e a consagrada injeção PGM-Fi (Programmed Fuel Injection), com tecnologia bicombustível FlexOne que gera potência máxima de 22,4 a gasolina e 22,6 a etanol. Seu design moderno chama a atenção por detalhes como o painel black-out que agora conta com dados sobre consumo médio e instantâneo.

A adoção do sistema CBS na versão de entrada aumenta a segurança ao diminuir o espaço de frenagem pois ao pressionar o pedal parte da força vai para o freio dianteiro deixando a moto mais estável principalmente para iniciantes.

Já o ABS que é presente em motos de maior cilindrada proporciona maior segurança impedindo o travamento das rodas em qualquer condição adversa, mantendo o controle e a aderência e é claro auxiliando a evitar acidentes.

O Chassi é do tipo Diamond feito em tubos de aço, suspensão traseira monoamortecida com a particularidade da mola dupla, na qual a maior absorve as imperfeições da pista e a menor

Disponível em toda rede de concessionários Honda em setembro, a Honda CB Twister tem três anos de garantia sem limite de quilometragem e sete trocas de óleo.

 

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