Nova Honda XRE190
A principal aposta da marca para 2016, trazendo ABS de série e custa R$ 13.300 em versão única. A Honda tem a expectativa de ter 32 mil unidades vendida no período de 1ano, “O modelo é urbano, mas tem suspensões para encarar obstáculos urbanos, como irregularidades no asfalto”, disse Alfredo Guedes, engenheiro da Honda.
Como parte da família XRE, que até então tinha apenas o modelo de 300 cc. Integrante da categoria trail, que roda tanto no asfalto como na terra, o modelo se encaixa em um novo segmento entre a Honda Bros 160 e a XRE 300.
O Supervisor de planejamentos da Honda (Hayato Ikejiri) comentou que a moto é um “upgrade” da Bros para clientes que queriam uma moto pouco maior. Na minha humilde visão não pode ser considerada um upgrade, pois o motor além é claro de ser novo e a moto ser baseada da irmã maior não muda muita coisa, é mais uma moto “bonitinha” O ABS de série é de 1 canal, ou seja, somente a roda dianteira, não conta com sistema CBS como nas novas CG´s.
Apesar de a marca não divulgar os números de consumo já que o foco é justamente economia de combustível, seu tanque é 13,5 litros e o peso a seco da moto é de 127 kg.
Não é uma moto que causa curiosidade por conta do seu lançamento, conversando com outros motociclistas na rua, quase ninguém se interessa nem por conhece-la, isso pode se dever ao fato da má fama da XRE300.
Vamos aguardar!
