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Honda Celebra Um Milhão de Pop

Criada em 2006 com motor de 100 cm³ com carburador a moto sempre se destacou por conta do seu excelente custo/beneficio e a facilidade de pilotagem, praticamente como um ciclomotor. Em 2015 ganhou motor de 109,1 cm³ e injeção eletrônica rebatizada como Pop 110i seu preço gira em torno de R$ 5.570,00.  A pequena é sucesso absoluto no nordeste Brasileiro onde se concentra mais de 69% de suas vendas, somando 24% no norte e os 7% restantes distribuídos pelo restante do país.

A Pop nasceu como uma opção para utilização rural, que tinham a necessidade de um veiculo robusto para encarar qualquer terreno, é claro com muita economia de combustível.

Quadro de vendas geral

Anos Vendas Produção
2.007 72.676 96.863
2.008 67.762 69.271
2.009 46.200 48.906
2.010 61.829 75.996
2.011 91.584 106.550
2.012 95.759 114.719
2.013 103.880 130.099
2.014 104.706 114.800
2.015 101.476 120.212
2.016 87.550 100.559
2.017 76.988 70.149
TOTAIS 910.410 1.048.124

Especificações

Tipo: OHC, Monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar

Cilindrada: 109,1cc

Potência máxima: 7,9 cv a 7.250 rpm

Torque máximo: 0,90 kgf.m a 5.000 rpm

Transmissão: 4 velocidades

Sistema de partida: Pedal

Diâmetro x Curso: 50,0 x 55,6 mm

Relação de Compressão: 9,3:1

Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI

Combustível: Gasolina

Ignição: Eletrônica

Bateria: 12V – 4 Ah

Farol: 35/35 W

Tanque de combustível/Reserva: 4,2 litros

Óleo do motor: 1,0 litro

Comprimento x Largura x Altura: 1843 x 745 x 1033 mm

Distância entre eixos: 1234 mm

Distância mínima do solo: 141 mm

Altura do assento: 749 mm

Peso seco: 87 kg

Tipo: Monobloco

Suspensão dianteira/Curso: Garfo telescópico / 100 mm

Suspensão traseira/Curso: Dois amortecedores / 83 mm

Freio dianteiro/Diâmetro: A tambor / 110 mm

Freio traseiro/Diâmetro: A tambor / 110 mm

Pneu dianteiro: 60/100 – 17

Pneu traseiro: 80/100 – 14

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